La ditta Palagi inizia l’attività di autodemolizione e vendita ricambi usati il 16 gennaio 1967 nella piccola sede di via Lunigiana in La Spezia. Con l’aumentare delle vetture si rende necessario cercare uno spazio più ampio per lo stoccaggio delle stesse.
Il nuovo sito verrà individuato nel piazzale adiacente la Motorizzazione civile in località Fornola nel comune di Vezzano Ligure dove nel 1974 verrà aperto al pubblico il nuovo deposito.
Con l’iscrizione all’ ADA (Associazione Demolitori nazionali Autoveicoli) la ditta prende coscienza della crescente importanza delle normative in merito alla gestione dei rifiuti. Ciò spinge la stessa a cercare una nuova ubicazione che permetta di costruire un impianto al passo con le leggi vigenti.
L’area è individuata nel comune di Arcola SP in località Groppolo. L’impianto viene inaugurato nel gennaio 2007 e si estende su un‘area di 12500 mq di cui 2500 coperti adibiti ad uso ufficio e magazzino ed i restanti come area di stoccaggio per un massimo di 600 veicoli.
E’ qui che la ditta inizia il suo percorso di crescita e sensibilizzazione verso l’ambiente. Infatti l’attività di autodemolizione è finalizzata al recupero e al reimpiego di materiali e componenti derivanti dai veicoli fuori uso.
Lo scopo è di ridurre al minimo l’impatto dei veicoli fuori uso sull’ambiente favorendo un’economia circolare con il recupero, il reimpiego, il riciclaggio delle componenti metalliche , non metalliche e delle materie plastiche derivanti dai veicoli fuori uso utilizzando attrezzature quali presse e isola di bonifica di ultima generazione.
A tal fine la ditta ha inteso applicare un sistema di gestione ambientale conforme ai requisiti della norma UNI ENI ISO 14001, ottenendo, così, la certificazione dal 2012.
Ciò ha portato la ditta alla formazione di un personale altamente specializzato tramite corsi finalizzati alla rimozione, al trattamento e alla neutralizzazione di componenti e liquidi pericolosi provenienti da veicoli fuori uso. Formazione che ad oggi è in continuo aggiornamento come dimostra il recente corso PES PAV per addetti alla manutenzione di veicoli ibridi ed elettrici conforme norma CEI 11/27 IV edizione e CEI EN 50110/01.
Tutto ciò ha permesso di avere un positive assessment report per l’UNRAE - unione Rappresentanti Autoveicoli Esteri - che operano in Italia entrando di fatto nel loro circuito come demolitori autorizzati allo smaltimento dei loro veicoli.